Washington : Srušio se nevidljivi bombarder, ponos američke ratne avijacije
24 Februara
04:35
2008
Nevidljivi bombarder B-2 srušio se na tlo nedugo nakon polijetanja iz američke zrakoplovne baze na pacifičkom otoku Guam u subotu, što je prvi pad tog tipa zrakoplova, no oba pilota su se spasila katapultiranjem iz kokpita, objavilo je američko Ratno zrakoplovstvo."Zrakoplov se srušio nedugo nakon polijetanje s piste oko 10,30 sati po lokalnom vremenu. To je prvi pad jednog bombardera B-2", rekla je Sheila Johnston, glasnogovornica Zapovjedništva zračnih snaga u bazi Langley u Virginiji. B-2 je uzletio zajedno s još tri aviona na svoj posljednji let s Guama, nakon četvoromjesečnog razmještaja, u sklopu stalne pristunosti američkih bombardera u zapadnom Pacifiku. Nakon rušenja, ostala tri bombardera zadržana su na Guamu, izjavio je bojnik Eric Hilliard iz zrakoplovne baze Hickham na Havajima. Najmanje jedan B-2 koji je poletio iz baze Anderson na Guamu vratio se na otok nakon što se bombarder istog tipa srušio. Na tlu nije bilo ozlijeđenih niti štete na obližnjim zgradama, a u potpuno uništenom B-2 nije bilo streljiva. Gusti crni dim dizao se s mjesta pada zrakoplova, izjavila je Jeanne Ward iz obližnjeg naselje Yigo, koja je bila u bazi u posjetu suprugu. Ward je kazala kako se gomila ljudi okupila kada su stigla vozila hitne pomoći i vatrogasci. Ratno zrakoplovstvo, koje nije objavilo imena pilota, izvijestilo je da je jedan od pilota otpušten nakon pregleda, dok je drugi u stabilnom stanju u Mornaričkoj bolnici Guam.
Komisija časnika ratnog zrakoplovstva SAD-a ispitati će uzroke pada tog revolucionarnog bombardera ‘stealth’ tehnologije, aerodinamičnog dizajna ‘letećeg krila’, čiji obrisi podsjećaju na šišmiša. Prvi B-2, višenamjenski bombader koji je u američkom zrakoplovstvu trebao zamijeniti isluženi B-52, predstavljen je 1988. godine, a prvi let imao je godinu dana kasnije. Prvi B-2 isporučen je ratnom zrakoplovstvu 1993. Eskadrila od 21 zrakoplova, koliko ih je do danas stavljeno u operativnu uporabu, stacionirana je u bazi Whitman u Missouriju. Cijena jednog B-2 je 1,2 milijarde dolara, a proizvođač je tvrtka Northrop-Grumman. Prvotno je naručena proizvodnja 135 bombardera B-2, potom je narudžba prepolovljena na 75, da bi 1992., nakon raspada SSSR-a, proizvodnja bila ograničene na 20 letjelica, uz uključivanje u operativnu službu i probnog B-2.Zbog velikog doleta i sposobnosti da nosi veliku količinu bombi korišten je 1999. kod bombardiranja Jugoslavije s polijetanjem i slijetanjem u Missouriju, te u kampanjama u Iraku i Afganistanu. Njegov dolet je u prosjeku 11.000 kilometara, bez popune gorivom u zraku. Iz Missourija je letio i u misije u Iraku koje su trajale po 30 sati. Može letjeli na velikim visinama, što mu povećava dolet, te gađati do 16 ciljeva kad je naoružan s bombama od 500 kg i 1000 kg, te do 80 ciljeva kada nosi bombe od 250 kg. B-2 je prvi uveo u borbenu uporabu ‘pametne’, satelitski navođene, JDAM bombe. Otok Guam je američki teritorij, smješten oko 6.000 km jugozapadno od Havaja. Inače, američke zračne snage "nevidljivim" su se avionima koristile u zračnim napadima na Srbiju 1999. Tom se prilikom B2 "proslavio" bombardiranjem kineske ambasade u Beogradu, što je poslije nazvano pogreškom. Drugi tip "nevidljivog" aviona, F117A, srušen je u napadu na Srbiju 60 km od Beograda. Iako se srpska vojska hvalila svojim uspjehom, avion je srušen zbog pogreške pilota. Naime, zbog provjere je na trenutak otvorio poklopce spremnika za bombe i rakete. Zbog povećanog su ga isijavanja srpski zastarjeli protuzračni radari otkrili te je srušen. Nakon toga Velika Britanija otkazala je kupnju takvog aviona (Kliker.info-Hina)
Komentari