Kliker.info

Ministar prometa i komunikacija BiH u ostavci Božo Ljubić u izjavi za "Dnevni avaz" kaže kako "nije istina da se oglušio na ponudu" Kuvajtskog fonda da finansira izgradnju dionice autoputa na koridoru 5C. Ranije je èlan Predsjedništva BiH Haris Silajdžić naveo da već neko vrijeme stoji otvorena ponuda Kuvajtskog fonda da po povoljnim uvjetima finansira gradnju bilo koje dionice autoputa, ali da nema odgovora iz državnog ministarstva.Ljubiæ navodi da je "prije nešto više od mjesec" iz Kuvajta dobio upit da im se stavi na raspolaganje relevantna dokumentacija o autoputu, što je, kako kaže, uèinjeno. Meðutim, prema njegovim rijeèima, nakon toga nije imao nikakvu povratnu informaciju iz Kuvajta niti "izravan zahtjev za razgovore". – Očito je moj pomoćnik za infrastrukturu (Izet Bajrambašić) razgovarao s predstavnicima Kuvajta, a meni samo sugerirao određeno postupanje u vezi s jednom dionicom, ali nije istina da smo se mi na bilo koji naèin oglušili na ponudu Kuvajta – kaže Ljubić.Ističe da je "nečijom greškom" ponuda iz Kuvajta došla do njega tek prije tri dana.- Sada ja moram ispitati èijom je to greškom. Tek na izrièito traženje od pomoćnika vidio sam dopis koji je upućen iz Kuvajta na moje ime. Oni su ponudili da sudjeluju u finansiranju određene dionice. Mi to nismo ni prihvatili niti odbili. Tek treba razgovarati o uvjetima. Planiram ljubazno odgovoriti Kuvajtu na pismo i stupiti u razgovore – navodi Ljubiæ.On nije mogao precizirati u kojoj mjeri je ponuda Kuvajta prihvatljiva i povoljna.Ljubiæ oèekuje da u narednih 15-20 dana potpiše ugovore s kompanijama koje æe raditi glavne projekte za 130 kilometara autoputa. – Završena je evaluacija tehnièkih i finansijskih ponuda, a najbolje su ponude domaæih kompanija udruženih sa stranim konzorcijima – istièe Ljubiæ.Ljubiæ je, govoreæi o razgovorima koje je Vlada FBiH vodila s Evropskom bankom za obnovu i razvoj i Evropskom investicijskom bankom u vezi s kreditom od 350 miliona eura, istakao da je "autoput zajednièki projekt te da nema kredita FBiH ili RS". – Predložio sam dodatnu dionicu i to EBRD naèelno prihvata. To su sjeverno i južno èvorište na spoju s Hrvatskom na rijeci Savi i prema Jadransko-jonskoj cesti na jugu. Prema Studiji izvodljivosti, to je prioritet, a Hrvatska na te dionice dolazi do kraja sljedeæe godine – navodi on.(Kliker.info-avaz)