Kliker.info

Izgradnja druge dionice autoputa Banjaluka – Gradiška, na potezu od banjalučkog aerodroma do granice sa Hrvatskom, počeće na proljeće naredne godine, saopštili su zvaničnici Vlade Republike Srpske nakon što su juče potpisani ugovori sa izabranim izvođačima radova.Ugovor o izgradnji trase u dužini od 26,5 kilometara, sa predstavnicima "Puteva RS", entitetskog putarskog preduzeća, potpisali su vodeći ljudi splitskog "Konstruktora", koji nastupa u kooperaciji sa lokalnim partnerom "Integral inženjeringom", te italijanskog "Vidonija".Pobjednici tendera, koji su se takmičili sa još 11 kompanija, obavezali su se da će trasu, vrijednu oko 80 miliona evra, izgraditi do kraja 2009. godine."Konstruktoru", koji nastupa sa laktaškim "Integralom", povjerena je izgradnja dvije dionice od po 10 kilometara (u vrijednosti od 58,3 miliona evra), dok će Italijani graditi 6,5 kilometara autoputa (21,2 miliona).Milorad Dodik, premijer RS, izjavio je da izvođače ne bi više trebalo da muče problemi sa izuzimanjem zemljišta, s kojima se još suočavaju na početnoj dionici, pošto je do sada riješeno oko 95 odsto imovinsko-pravnih pitanja na drugoj trasi.On je rekao da će radovi, zavisno od vremenskih uslova, početi u drugoj polovini februara ili eventualno u martu i da bi izgradnja mogla biti gotova čak i prije zacrtanog roka."Ovo je samo dio naše namjere da riješimo kompletnu mrežu autoputeva u RS", kazao je Dodik i dodao da je Vlada ušla u finalne pregovore sa potencijalnim koncesionarom koji bi, kako je odranije definisano, izgradio i pod koncesiju dobio mrežu od 423 kilometra autoputeva i brzih puteva kroz RS.Predstavnici kompanija, koje su pobijedile na tenderu, obavezali su se da će sve radove obaviti kvalitetno i u skladu sa datim rokovima.Slobodan Stanković, direktor "Integrala", naglasio je da će, u saradnji sa Splićanima, sve uraditi na vrijeme i u skladu s evropskim standardima, ističući da će, kad bude izgrađen, ovim putem RS direktno biti priključena na evropsku mrežu autoputeva.Izgradnja autoputa počela je još 2004. godine, ali do sada je tek djelimično završena početna dionica od 5,7 kilometara, na dijelu trase od Klašnica do aerodroma. Kraj radova ometaju neriješena imovinsko-pravna pitanja, što je problem s kojim se putari suočavaju od početka izgradnje.Radovi na drugoj dionici finansirani su iz kredita Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj.Milorad Dodik, premijer RS, izrazio je žaljenje što domaće kompanije nisu uspjele da pobijede na tenderu i pozvao izabrane firme da u izgradnju druge dionice autoputa uključe i domaće građevince.On je rekao da neuspjeh domaćih firmi ukazuje na to da treba dobro da se pripreme za tendere, kako bi mogli da učestvuju u oštroj međunarodnoj konkurenciji.(Kliker.info-NN)